輪椅座位選項

當由於疾病、受傷或與老年相關的問題而難以或無法行走時，可以使用電動輪椅 https://cwheelchair.com.hk/。它的主要功能是為使用者提供支撐和穩定性。

手動椅下降時，學生用手抓住輪軌，手肘逐漸彎曲，以減緩後輪的下降。然後她在前輪和後輪之間走下。

輪椅

根據用途，可以設計和製造各種形式的輪椅，以滿足使用者的個性化需求。其中包括座椅調整、個性化控制以及增加前腳輪支腿、可調節靠背和其他支撐元件。

在所有變化中，輪椅可分為兩大類：低成本、笨重的折疊鋼椅，帶有吊帶座椅且可調性很小，通常用作“借用者”或臨時殘疾人使用；以及具有多種選擇和配件的高品質、輕型、剛性框架椅子。這些可以包括可以降低到地面的扶手和可以升高或傾斜以允許站立或更舒適的座位的座椅框架。

在許多國家，提供輪椅是確保殘疾人能夠參加他們想參加的社會、教育和經濟活動的重要組成部分。負責殘疾事務的政府部門經常參與製定提供輪椅和提供服務的方法。

座位

輪椅座位遠比我們看到的要復雜得多。除了選擇座椅和靠背外，還需要考慮各種配件。這些包括：

選擇座椅系統時需要考慮的幾個因素包括尺寸、形狀和功能。尺碼是指根據體重、身高和體型，設備是否適合客戶。形狀是指椅子在姿勢支撐和功能方面如何支撐客戶。功能是指椅子如何幫助客戶與他們的環境和社區互動。

穩定性對於坐在輪椅上的人來說很重要，因為他們需要能夠控制、駕駛或推動自己的輪椅。有幾種旨在幫助穩定的座椅產品，包括胸帶、肩帶和鞍頭。還有一系列座墊可為用戶提供不同程度的穩定性。有些被稱為卸載墊，因為它們可以減輕坐骨結節的重量以減輕壓力，而另一些則具有彎曲功能，可以促進臀部和膝蓋的運動。

遏制

路緣坡道（有時稱為人行道坡道）提供了一種更輕鬆的過馬路方式，無需走上路緣。它們對使用輪椅和其他移動設備的殘障人士特別有幫助。帶嬰兒車的父母、推手推車或手推車的送貨員、使用手杖的老年人以及許多其他行人也更喜歡路緣坡道。

在學習通過低路緣時，學習者應該同時練習靜止法和動量法。動量法比固定法更安全、更方便，因為它允許輪椅使用者觀察交通情況。

ADA 標準要求垂直路緣坡道的底部至少有 48 英寸長的著陸點，與活躍的車輛車道相接。斜坡的頂部是可選的，但也是可取的。如果坡道有側面喇叭口，它們的設計必須防止絆倒。對角路緣坡道不需要側向喇叭口，但建議使用它們以防止絆倒。

推動

從後面推對電動輪椅使用者和護理人員來說更安全、更容易，尤其是在有路緣或台階等障礙物的情況下。它在長距離行駛時也不那麼累，並幫助輪椅乘員保持良好的姿勢。

軀幹、肩部、肘部、手腕和手指的活動度影響執行最佳推進路線的能力。這包括向後伸手的要求和恢復划水的速度。

使用短的恢復行程而不是長而平滑的行程在保持肩部收縮範圍方面效果較差，並且需要更多的能量來推動。理想情況下，長衝程應與弧恢復模式相結合，以改善方向控制。必須通過監控輪椅使用者的腳輪並在他們偏離直線路徑（例如拍手）時向他們提供聲音反饋來確保輪椅使用者有足夠的穩定性。這有助於減少輪輞的方向不穩定性和過度磨損。

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